পণ্য ওভারভিউ
হাইড্রোজেন চালিত স্কুটার হল একটি শূন্য-নিঃসরণ, বাণিজ্যিক-গ্রেড দুই-চাকার যা একটি প্রোটন এক্সচেঞ্জ মেমব্রেন (PEM) হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল দ্বারা চালিত, একটি অভ্যন্তরীণ লিথিয়াম-আয়ন বাফার ব্যাটারি দ্বারা সম্পূরক৷
পণ্যের পরামিতি
|
শ্রেণী |
কী স্পেসিফিকেশন |
|
ফুয়েল সেল টাইপ |
800W PEM (প্রোটন এক্সচেঞ্জ মেমব্রেন) স্ট্যাক |
|
কুলিং সিস্টেম |
বায়ু-শীতল তাপ ব্যবস্থাপনা |
|
হাইব্রিড পাওয়ার সিস্টেম |
48V / 30Ah লিথিয়াম-আয়ন বাফার ব্যাটারি |
|
পিক পাওয়ার কৌশল |
দ্বৈত শক্তি (ফুয়েল সেল + বাফার ব্যাটারি) |
|
লাইফটাইম রেট |
10,000 অপারেটিং ঘন্টা (80% দক্ষতা) |
|
পাওয়ার আউটপুট স্থায়িত্ব |
ইন্টিগ্রেটেড DC/DC কনভার্টার (48V নিয়ন্ত্রিত আউটপুট) |
|
অনুঘটক উপাদান |
প্লাটিনাম-ভিত্তিক অনুঘটক প্লেট |
|
শক্তি দক্ষতা |
~60% রাসায়নিক-থেকে-বৈদ্যুতিক রূপান্তর পর্যন্ত |
|
অপারেটিং তাপমাত্রা পরিসীমা |
-15 ডিগ্রী থেকে 50 ডিগ্রী |
|
অধঃপতন থ্রেশহোল্ড |
জীবনচক্র সীমার পরে 80% দক্ষতার নিচে |
মূল বৈশিষ্ট্য
অপারেশনাল রেঞ্জ:স্ট্যান্ডার্ড ফ্লিট টেস্ট চক্রের অধীনে 150 কিমি প্রতি একক 2.5-লিটার হাইড্রোজেন স্টোরেজ ট্যাঙ্ক পূরণ।
গতি এবং শ্রেণীবিভাগ:বৈদ্যুতিকভাবে 45 কিমি/ঘন্টায় সীমাবদ্ধ, ইউরোপীয় L1e-B এবং US ক্লাস 3 বাণিজ্যিক ফ্লিট শ্রেণীবিভাগের সাথে সম্পূর্ণরূপে সঙ্গতিপূর্ণ।
চ্যাসি স্থায়িত্ব:রোবট-ওয়েল্ডেড স্ট্রাকচারাল স্টিলের চ্যাসিস যা 160 কেজি পেলোড সমর্থন করে, উপকূলীয় নৌবহর স্থাপনে রক্ষণাবেক্ষণের খরচ কমানোর জন্য ইলেক্ট্রোফোরেটিক ডিপোজিশন (EPD) এর মাধ্যমে 500-ঘন্টা লবণ স্প্রে পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়।
পাওয়ারট্রেন:ডাইরেক্ট-ড্রাইভ 1500W ব্রাশলেস ডিসি রিয়ার হাব মোটর সম্পূর্ণ লোডের অধীনে 15% গ্রেড ইনলাইন নেভিগেশনের জন্য 90 Nm পিক টর্ক সরবরাহ করে।
শক্তি দক্ষতা:ইন্টিগ্রেটেড রিজেনারেটিভ ব্রেকিং সিস্টেম যা জ্বালানী কোষের ব্যবহার অপ্টিমাইজ করতে এবং ব্রেক-প্যাড প্রতিস্থাপনের ব্যবধান বাড়াতে গতিশক্তিকে পুনঃনির্দেশ করে।
উৎপাদন ক্ষমতা
MOQ
উৎপাদন ব্যাচ প্রতি 20টি সম্পূর্ণরূপে নির্মিত ইউনিট (CBU)।
সীসা সময়
ডিপোজিট যাচাইকরণ থেকে FOB শিপিং পোর্ট ডেলিভারি পর্যন্ত 45 ক্যালেন্ডার দিন।
কারখানার ক্ষমতা
দুটি ডেডিকেটেড অ্যাসেম্বলি লাইন জুড়ে 12,000 হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল ইউনিটের নথিভুক্ত বার্ষিক আউটপুট।
উপাদান প্রাপ্যতা
কেন্দ্রীয় ইনভেনটরিতে থাকা সমস্ত গুরুত্বপূর্ণ ফুয়েল সেল স্ট্যাক এবং চেসিস খুচরা যন্ত্রাংশের জন্য 95% প্রাক্তন-স্টক প্রাপ্যতার হার৷
ঝুঁকি প্রশমন
নিরবচ্ছিন্ন ব্যাচ উৎপাদনের নিশ্চয়তা দিতে ইলেকট্রনিক কন্ট্রোলার এবং স্টোরেজ ট্যাঙ্কের জন্য সক্রিয় ডুয়াল সোর্সিং পরিকাঠামো প্রতিষ্ঠিত হয়েছে।
OEM এবং কাস্টমাইজেশন
50 ইউনিটের বেশি ফ্লিট অর্ডারের জন্য কাস্টম কর্পোরেট লিভারি পেইন্টিং এবং হার্ডওয়্যার কনফিগারেশন সমন্বয় উপলব্ধ।
প্যাকেজিং ও লজিস্টিকস
স্ট্যান্ডার্ড এক্সপোর্ট প্যাকেজিং:বহু-মডেল ট্রানজিটের সময় শারীরিক ক্ষতি রোধ করার জন্য বৈশ্বিক সমুদ্রের মাল পরিবহনের জন্য তৈরি করা স্টিলের-ফ্রেমযুক্ত কাঠের ক্রেট৷
ক্ষয়রোধী-জারা সুরক্ষা:ভ্যাকুয়াম-সিল করা VCI (ভোলাটাইল ক্রোশন ইনহিবিটর) প্যাকেজিং, 60 দিন পর্যন্ত আর্দ্রতা এবং লবণ-স্প্রে প্রতিরোধের জন্য মরিচা এবং ইনকামিং পরিদর্শন প্রত্যাখ্যান প্রদান করে।
কন্টেইনার লোডিং দক্ষতা (40HQ):SKD (সেমি-নকড ডাউন) ফরম্যাটে 36 ইউনিট বা সম্পূর্ণরূপে একত্রিত CBU (সম্পূর্ণরূপে নির্মিত ইউনিট) কনফিগারেশনে 18 ইউনিট মিটমাট করে।
ইনকোটার্ম এবং শিপিং পোর্ট:সাংহাই বা নিংবো ডিপ ওয়াটার পোর্ট থেকে স্ট্যান্ডার্ড প্রেরণ সহ FOB, CIF এবং DDP শর্তাবলীর জন্য সম্পূর্ণ সমর্থন।
হাইড্রোজেন এবং বিপজ্জনক পণ্য সম্মতি:চালানের মধ্যে রয়েছে হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল সিস্টেমের জন্য প্রত্যয়িত UN পরিবহন ডকুমেন্টেশন, যাচাইকৃত চাপ-পরীক্ষার লগ, MSDS, এবং কাস্টমস ক্লিয়ারেন্সের জন্য অনুগত HS কোড শ্রেণিবিন্যাস।
পরে-বিক্রয় সমর্থন
স্ট্যাক ওয়ারেন্টি
36 মাস বা 30,000 কিমি অপারেশনের জন্য মূল হাইড্রোজেন ফুয়েল সেল স্ট্যাক কভার করে ফ্যাক্টরি ওয়ারেন্টি।
প্রযুক্তিগত সহায়তা
24/7 ডেডিকেটেড B2B ইঞ্জিনিয়ারিং ডেস্ক একটি গ্যারান্টিযুক্ত 4-ঘন্টা SLA প্রতিক্রিয়া এবং 48-ঘন্টা আন্তর্জাতিক অগ্রাধিকার প্রেরণ (DHL/FedEx) গুরুত্বপূর্ণ প্রতিস্থাপন অংশগুলির জন্য।
ডকুমেন্টেশন প্যাকেজ
ডিজিটাল ডায়াগনস্টিক সফ্টওয়্যার, EN-স্ট্যান্ডার্ড মেকানিকাল স্কিম্যাটিকস, এবং এক্সপ্লোড-দেখুন পার্টস ক্যাটালগ সহ সম্পূর্ণ প্রযুক্তিগত হস্তান্তর।
সাইটে - প্রশিক্ষণ
100 ইউনিটের উপরে অর্ডার ভলিউম সহ আঞ্চলিক ফ্লিট অপারেটরদের জন্য উপলব্ধ প্রশিক্ষক রক্ষণাবেক্ষণ প্রোগ্রাম-সাইটে ইঞ্জিনিয়ারিং স্থাপনা এবং প্রশিক্ষণ-।
সার্টিফিকেট ও কমপ্লায়েন্স
যানবাহন অনুমোদন:সম্পূর্ণ-গাড়ির ধরন-L1e-B বিভাগের জন্য ইউরোপীয় ইউনিয়ন রেগুলেশন (EU) নং 168/2013 এর অধীনে অনুমোদন।
হাইড্রোজেন নিরাপত্তা:EC79/2009 এবং UN ECE R134 প্রবিধান অনুযায়ী সিলিন্ডার তৈরি এবং চাপ- পরীক্ষা করা হয়েছে।
সাব-সিস্টেম সার্টিফিকেশন:বৈদ্যুতিক এবং ব্যাটারি সাব-সিস্টেমগুলি CE, RoHS, এবং UN38.3 ট্রানজিট নিরাপত্তা মানগুলিতে প্রত্যয়িত৷
EMC সম্মতি:সম্পূর্ণ-যানবাহনের ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক সামঞ্জস্যতা ইউএন ECE R10 মানদণ্ডে বৈধ।
উপাদানের সন্ধানযোগ্যতা:EN 10204 3.1 ধাতুবিদ্যার সম্মতি যাচাই করার জন্য সমস্ত লোড-বাহক খাদ কাঠামোর জন্য মিল টেস্ট রিপোর্ট সরবরাহ করা হয়েছে৷
গুণমান ব্যবস্থাপনা:উৎপাদন সুবিধা নিরীক্ষিত এবং ISO 9001:2015 মানদণ্ডে প্রত্যয়িত।
FAQ
প্রশ্ন: এই হাইড্রোজেন স্কুটারটি কোন বাস্তব-বিশ্বের অপারেটিং পরিবেশে পরীক্ষা করা হয়েছে?
উত্তর: প্ল্যাটফর্মটি 14-মাস, বহু-শহর বাণিজ্যিক ফ্লিট পাইলট প্রোগ্রাম সম্পন্ন করেছে যা মিশ্র শহুরে লজিস্টিক পরিবেশে 120,000 ক্রমবর্ধমান কিলোমিটার কভার করেছে (রটারডাম, নেদারল্যান্ডস এবং মিউনিখ, জার্মানিতে ক্রমাগত স্টপ-এন্ড-গো ডেলিভারি রুট সহ)।
প্রশ্ন: পারফরম্যান্স কি কোনো স্বাধীন তৃতীয় পক্ষের পরীক্ষা প্রতিষ্ঠানের দ্বারা যাচাই করা হয়েছে?
উত্তর: হ্যাঁ, পাওয়ারট্রেনের দক্ষতা এবং নিরাপত্তা সম্মতি সহ মূল সাবসিস্টেমগুলি সাধারণত বহিরাগত স্বীকৃত পরীক্ষাগারগুলির মাধ্যমে যাচাই করা হয়। এই পরীক্ষাগুলি ইইউ এবং জাতিসংঘের নিয়ন্ত্রক কাঠামোর সাথে সংযুক্ত প্রমিত প্রোটোকল অনুসরণ করে।
প্রশ্ন: অপারেশন চলাকালীন হাইড্রোজেন সিস্টেম ফুটো বা চাপের অস্বাভাবিকতা সনাক্ত করলে কী হবে?
উত্তর: সিস্টেমটি একটি দুই- পর্যায়ের নিরাপত্তা প্রতিক্রিয়া স্থাপন করে:
পর্যায় 1 (1.0% LEL): একটি তাত্ক্ষণিক HMI ড্যাশবোর্ড সতর্কতা ট্রিগার করে।
পর্যায় 2 (2.0% LEL বা<0.5 MPa pressure): Automatically activates the high-pressure solenoid valve to isolate the fuel cell boundary within <150 ms, followed by a 2.5-second controlled system shutdown.
প্রশ্ন: সময়ের সাথে জ্বালানী কোষের প্রত্যাশিত অবক্ষয় প্যাটার্ন কী?
উত্তর: আকস্মিক ব্যর্থতার পরিবর্তে, অনুঘটক বার্ধক্য এবং ঝিল্লি পরিধানের কারণে লোড চক্রের অধীনে কর্মক্ষমতা ধীরে ধীরে হ্রাস পায়।
প্রশ্ন: 30,000 কিমি ওয়ারেন্টি সীমাতে পৌঁছানোর পরে একটি জ্বালানী সেল স্ট্যাকের জন্য প্রকৃত প্রতিস্থাপন খরচ এবং সীসা সময় কত?
উত্তর: একটি প্রতিস্থাপন স্ট্যাক গাড়ি থেকে আলাদাভাবে মূল্য নির্ধারণ করা হয় এবং সাধারণত স্টক না করা কনফিগারেশনের জন্য অর্ডার থেকে ডেলিভারি পর্যন্ত 4 থেকে 6 সপ্তাহের লিড টাইম পাওয়া যায়।
প্রশ্ন: এই স্কুটারটি অন্যান্য হাইড্রোজেন ফুয়েল সেলের সাথে তুলনা করে কিভাবে বর্তমানে প্রতিযোগীদের কাছ থেকে পাওয়া যায় পরিসীমা এবং রিফুয়েল গতির ক্ষেত্রে?
উত্তর: একই পাওয়ার ক্লাসের বেশিরভাগ প্রতিযোগী হাইড্রোজেন স্কুটারগুলি প্রতি ট্যাঙ্ক ফিল করার জন্য 80 থেকে 120 কিমি অফার করে, যখন এই প্ল্যাটফর্মের 150 কিমি পরিসীমা 800W স্ট্যাকের দক্ষতা এবং পুনরুত্পাদনশীল ব্রেকিং শক্তি পুনরুদ্ধারের সংমিশ্রণ থেকে আসে। 3 মিনিটের রিফুয়েল টাইম বিভিন্ন প্রতিযোগী প্ল্যাটফর্মের থেকেও দ্রুততর যেগুলি কম-চাপের স্টোরেজ ব্যবহার করে যার জন্য প্রতি ফিল 5 থেকে 8 মিনিটের প্রয়োজন হয়৷
প্রশ্ন: বড় আকারের উৎপাদনে কীভাবে দীর্ঘ-মেয়াদী পণ্যের নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করা হয়?
উত্তর: প্রতিটি ইউনিট শিপমেন্টের আগে কম্পন, থার্মাল সাইকেল চালানো এবং লোড সিমুলেশন সহ বহু-পর্যায়ের চাপ পরীক্ষার মধ্য দিয়ে যায়। উৎপাদন ব্যাচগুলিকে ক্রমিক-স্তরের ট্রেসেবিলিটি সহ ট্র্যাক করা হয় যাতে ম্যানুফ্যাকচারিং রান জুড়ে ধারাবাহিকতা নিশ্চিত করা যায়।
প্রশ্ন: স্ট্যান্ডার্ড রেঞ্জের বাইরে চরম তাপমাত্রার পরিস্থিতিতে সিস্টেমটি কীভাবে আচরণ করে?
উত্তর: পরিবেশগত সীমার কাছাকাছি কাজ করার সময়, নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা গতিশীলভাবে জ্বালানী সেল এবং বাফার ব্যাটারির মধ্যে আউটপুট বন্টন সামঞ্জস্য করে।
গরম ট্যাগ: হাইড্রোজেন চালিত স্কুটার|টেকসই গতিশীলতার জন্য ফুয়েল সেল টু হুইলার, চায়না হাইড্রোজেন চালিত স্কুটার|টেকসই গতিশীলতা নির্মাতাদের জন্য ফুয়েল সেল টু-হুইলার
